冬奥钢架雪橇回放_冬奥会躺赢的冠军

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冬奥躺赢项目

冬奥会中可以躺赢的项目就是钢架雪车。这个只要人趴在雪车上，一路顺着赛道往下滑过终点，看起来就像小孩子玩滑滑梯一样，躺赢就行的项目，曾两次被取消进入冬奥会。它看似简单，实则危险性极高，时速可以达150公里，稍有差池就会出现危险，甚至致命。

这就是钢架雪车。1928年，钢架雪车被列为冬奥会比赛项目，此后，因为过于惊险曾两次被取消冬奥会资格，直到2002年美国盐湖城冬奥会才正式回归。

钢架雪车主要动作包括助跑加速、俯身卧橇、滑行，最快时速能超过150公里。钢架雪车的运动员需要头朝前，俯卧在钢架雪车上，比赛中头颅、肩膀、小腿和双脚都悬在车外，除了运动服、护肩、护肘、手套、头盔及专用鞋，没有其他的保护措施，看起来就是“肉包铁”。

另外，钢架雪车没有刹车，通过终点后靠“脚刹”和泡沫道具减速。

生活中，人们开车上高速都不让超过120，还要系好安全带。钢架雪车就一块钢板，最高时速可达150公里，完全没有安全带，一旦发生意外，人、车直接翻出赛道。冬奥会上已经有两人为此丧生了，所以敢参加的运动员不管成绩好不好，都应该为他们的勇气点赞！

钢架雪车通常以0.01秒为记录单位，运动员的成绩通常会非常接近，任何不合理的动作都可能导致名次下降。

作为世界最危险的运动项目之一，钢架雪车也是中国比较空白的领域，一直没有站上过领奖台。这次北京冬奥会男子钢架雪车比赛中，中国选手闫文港以4分01秒77的成绩获得铜牌，创造了中国选手在该项目的历史，为中国争夺了首枚雪车雪橇项目奖牌。

许多专业运动员在比赛中都或多或少受到过重大伤害，即使如此，也依旧有许多运动员投身于此，不断挑战人类极限。这或许就是冬奥会的独特之处，在面临恐惧和风险的情况下，勇于承担受伤后果、挑战恐惧的勇者才能登上领奖台，夺得那份荣耀。这份荣誉一半是辛勤训练的回报，一半是与死神擦肩而过的奖赏。

冬奥会关注度最高的项目

引言：经过十四年的等待，奥运会回到了北京。北京冬奥会即将拉开帷幕，世界上最优秀的冰雪运动员将齐聚中国。近日，百度发布“百度热搜北京冬奥会大数据”，洞察全国人民对这场冰雪盛宴的好奇与期待。花样滑冰男子单打是当今最热门的冬季奥运会之一。从主媒体中心到比赛场馆首都体育馆的班车，从一小时一班，改为20分钟一班，后来又改为10分钟一班，就是为了送媒体去场馆。很多媒体都把矛头指向了羽生结弦。作为一名运动员，能有这样的号召力是很不容易的，对赛事的推动和带动作用很大。但是美丽的花不属于一个人。

一、中国选手金博洋演绎《祈祷与舞曲》

想在空中多转圈，也是有技巧的:第一，起跳的时候速度要够快，把动能变成自己的旋转；第二，起跳的时候要有足够的力量。如果跳得高，可以延长在空中停留的时间，让身体多转几圈。据统计，旋转体在0.7秒内可以比0.5秒多旋转40%。动作分配要有智慧。如果你跳得太高，你会失去速度。如果你圈得太高，你会失去高度。

二、短道速滑

短道速滑是冬奥会三大滑冰项目之一。它和花样滑冰、速度滑冰一样有名。北京冬奥会短道速滑共有9个项目，包括首次亮相冬奥会的混合团体接力。韩国女子3000米接力选手崔敏静无疑是短道速滑项目的夺冠热门。她获得了平昌冬奥会1500米项目的第二枚金牌，也是目前500米奥运会纪录保持者。

三、日本选手羽生结弦

花滑比赛非常好。有人把花样滑冰比赛称为“空中陀螺大战”。简单来说，花滑比赛分数的一个维度就是圈数比谁跳起来在空中转的圈数多。比赛中，每次运动员在空中旋转，冰落下后观众都会鼓掌。运动员当场在空中转了多少圈也很抢眼。据记者亲身测试，为了统计运动员转了多少圈，手机录下的画面还得一帧一帧的拖动回放，而且不一定清晰。

四、总结

在冬奥会冰雪项目前十榜单中，一半的问题涉及冰雪运动的规则和历史沿革，另一半则集中在滑雪、滑冰、冰壶、冰球等冰雪运动的器材和场地推荐上。这意味着越来越多的中国人正在从看热闹走向边看比赛边学习，意味着越来越多的人在参与冰雪运动。在今年的社交媒体上，分享自己体验冰雪运动的照片已经被列入很多年轻人的旅行任务清单。

了解一项冬奥会项目

2022年北京冬奥会项目共分7大项，分别是滑雪、滑冰、冰球、冰壶、雪车、雪橇及冬季两项。接下来进行详细介绍。

1.滑雪

滑雪运动是运动员把滑雪板装在靴底上在雪地上进行速度、跳跃和滑降的竞赛运动。这一大项包含六个分项，分别为：高山滑雪、自由式滑雪、单板滑雪、跳台滑雪、越野滑雪、北欧两项。我国参加滑雪项目的运动员有谷爱凌、苏翊鸣等。

2.滑冰

滑冰，亦称“冰嬉”，“冰嬉”包括速度滑冰、花样滑冰以及冰上杂技等多种项目。滑冰这一大项包含三个分项，分别为：短道速滑、速度滑冰、花样滑冰。我国参加滑冰项目的运动员有武大靖、任子威、李文龙等。

3.冰球

冰球运动是以冰刀和冰球杆为工具在冰上进行的一种相互对抗的集体性竞技运动。这一大项包含两个小项。我国参加冰球项目的运动员有张梦莹、管莹莹、何欣等。

4.冰壶

冰壶又称掷冰壶，冰上溜石，是以队为单位在冰上进行的一种投掷性竞赛项目。这一大项包含三个小项。我国参加冰壶项目的运动员有韩雨、董子齐、王芮等。

5.雪车

雪车也称“有舵雪橇”，是一种集体乘坐雪车，是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。这一大项包含两个分项，分别为：雪车、钢架雪车。我国参加雪车项目的运动员有闫文港、尹正等。

6.雪橇

雪橇，雪上运动项目之一。在比赛中乘坐金属制或木制的双橇滑板沿着有各种弯度的专用冰道高速滑降至终点的一种运动。雪橇这一大项包含四个小项。我国参加雪橇项目的运动员有黄叶波、彭俊越等。

7.冬季两项

冬季两项是雪上运动项目之一，由越野滑雪和射击两种特点不同的相结合的竞赛项目结合在一起进行的运动。这一大项包含十一个小项。我国参加冬季两项运动员有闫星元、张春雨等。

冬奥自由式滑雪项目

冬奥会比赛滑雪有6项，分别是高山滑雪、自由式滑雪、单板滑雪、跳台滑雪、越野滑雪及北欧两项。

1、高山滑雪

起源于北欧的阿尔卑斯地区，故又称阿尔卑斯滑雪。高山滑雪是在越野滑雪基础上逐步形成的。1907年英国创立世界上第一个高山滑雪组织——阿尔卑斯滑雪俱乐部。在1936年于德国加尔米施·帕滕基兴举办的第四届冬奥会上被列为冬奥会比赛项目。

2、自由式滑雪

起源于20世纪60年代的美国，在高山滑雪的基础上孕育发展而成。1971年美国新罕布什尔州举行世界上第一次正式的自由式滑雪比赛。在1992年于法国阿尔贝维尔举办的第十六届冬奥会上被列为比赛项目。

3、单板滑雪

起源于20世纪60年代中期的美国，其产生与冲浪运动有关。在1998年于日本长野举办的第十八届冬奥会上被列为比赛项目。项目以一块滑雪板为工具，在规定的山坡线路上快速回转滑降，或在特设的“U”型场地内凭借滑坡起跳，在空中完成各种高难度动作。

4、跳台滑雪

起源于19世纪的挪威。1860年挪威德拉门地区的两位农民在奥斯陆举行的首届全国滑雪比赛上表演了飞跃动作，后逐渐成为独立项目并得到广泛开展。在1924年于法国夏尔蒙举行的首届冬奥会上被列为比赛项目。

5、越野滑雪

起源于北欧，又称北欧滑雪，是世界运动史上最古老的运动项目之一。与跳台滑雪项目一并在1924年法国夏尔蒙举办的首届冬奥会上被列为比赛项目。项目借助滑雪用具，运用登山、滑降、转弯、滑行等基本技术，滑行于山丘雪原。

6、北欧两项

起源于北欧，北欧斯堪的纳维亚半岛地区冬季雪多，适合开展滑雪运动，但因缺乏阿尔卑斯山那样的高山使得高山滑雪不够普及，而要求滑得快的越野滑雪和跳得远的跳台滑雪却得到较好的开展。

2022年北京冬奥会我国天津市武清籍选手闫文港在什么项目上获得铜牌

2022年北京冬奥会我国天津市武清籍选手闫文港在钢架雪车项目上获得铜牌。

闫文港，男，1997年7月1日出生于天津，中国钢架雪车运动员。2018年12月7日，闫文港获得2018-2019赛季国际雪车联合会欧洲杯德国国王湖站男子钢架雪车冠军。2019年10月25日至30日，闫文港以四轮滑行3分32秒07的成绩获得中华人民共和国第十四届冬季运动会钢架雪车男子单人项目冠军。

2022年2月11日，在北京冬奥会男子钢架雪车比赛上，闫文港以四轮4分01秒77的成绩摘得铜牌，这是中国选手在冬奥会历史上获得的首枚钢架雪车奖牌。

社会评价

2月11日晚，闫文港终于在国家雪车雪橇中心“雪游龙”的赛道上，飚出了129公里的极速。他拼掉索契冬奥会冠军，俄罗斯奥委会选手特雷迪亚科夫获得宝贵的铜牌。从2015年那个田径场上的懵懂少年，到如今冬奥会赛场上夺取奖牌，性格稳重、刻苦勤奋的闫文港，一路闯过技术、心理、经验等多个关口，帮助中国冰雪在钢架雪车项目上站上顶尖位置。

回顾闫文港和中国钢架雪车队的备战历程，团队在本次冬奥会上展示了强大的实力。国家雪车雪橇中心，拥有从夏天到冬天都可以训练赛道出发的训练馆。闫文港就是在这里完善了出发阶段的各项技术动作的细节。回顾闫文港的滑行记录，他的成绩是最稳定的。主场作战的熟悉感，和无数次训练带来的自信，最终帮助闫文港冲上领奖台。

相信随着闫文港等选手不断戴上该项目的奖牌，中国钢架雪车运动也将随之达到新的高度。

钢架雪车比赛出发的信号灯亮起之后选手必须在多少秒内完成出发动作

钢架雪车比赛出发的信号灯亮起之后选手必须在30秒内完成出发动作。

钢架雪车来源于北美印第安人为了在冬天搬运行李而使用的长雪橇的一种。1884年在圣莫里茨首次举行比赛后，成为了运动项目。1928年第2届瑞士圣莫里茨冬季奥运会列入正式比赛项目，可是因危险性较高，又被取消。之后在2002年第19届美国盐湖城冬奥会，又再度成为冬奥会的比赛项目，并增加了女子组。

钢架雪车是雪橇型速度比赛项目之一，选手保持头朝前俯身躺在雪橇上的姿势，在1200m以上的倾斜冰道上滑行。是雪橇项目中，唯一一项同时进行男子组女子组的比赛，要求用肩膀和膝盖来控制方向。选手经过世界锦标赛与奥运会共4轮比赛，合计时间后得出排名。

比赛规则

钢架雪车比赛所用的赛道与雪橇相同，不同的是雪橇和滑行的姿势，雪橇是选手仰躺在雪橇上，脚在前头在后，而钢架雪车则相反，选手俯身躺在雪车上，头朝前脚在后。出发时选手排列在起点等候，依照出发顺序出发。

出发的信号灯亮起之后，选手必须在30秒内完成出发动作。出发时选手必须将雪车推向前，加速之后迅速登上雪车完成比赛，出发动作必须宣布由选手自行完成，钢架雪车规定只能以俯卧式进行，选手的肚子贴在雪车上的姿势才被允许。

钢架雪车的组成部分是什么？

钢架雪车由铅块加重的钢架、两根管状滑行钢刃、车身两侧的推车扶手和缓冲器组成，除此之外再无其他。

钢架雪车装备最重要的是安全性，包括对人身安全进行保护的护肩、护肘、头盔和手套。手套表面布有防滑功能的钉子。

发展历史：

北美印第安人冬天搬运货物的长雪橇是钢架雪车的雏形。1892 年英国人蔡尔德使用了一架以金属材料为主制成的雪橇，这种雪橇被正式命名为钢架雪车。

1923年国际雪橇和雪车联合会正式成立后，建议把钢架雪车和雪车一并列入第1 届冬奥会竞赛项目，但由于危险的原因，最终只有雪车项目被采纳列入。

第 2届冬奥会上，钢架雪车被正式列入比赛，之后被取消。在1948 年第 5 届冬季奥运会中，男子钢架雪车项目再次被列入比赛，但在随后的冬奥会上又一次销声匿迹，直至 2002 年的盐湖城冬奥会，该项目才再次出现，并同时增加了女子比赛项目。