公共自行车监控哪里看回放_共享单车的定位在哪里

文章目录列表:

这个GPS安装位置在后轮的锁里面。

目前OFO和摩拜所使用的都是泰斗的GPS芯片，支持GPS+北斗+GLONSS三模定位，而且功耗非常低，主要是车子骑行的过程中，链条起到传导作用给后面的锁充电，供给GPS芯片定位电量，

这个传递共享单车的位置和开锁信息其实有2种方式来传递的：主要看共享单车里面装的是什么类型的无线模块了。

第一种是安装类似SKC111的GNSS+GPRS+BLE蓝牙一体组合模块的蓝牙智能锁。

安装这种组合模块的智能锁的信息传递方式如下：共享单车智能锁中SKC111的中心控制单元通过GPRS无线通信模块与后台管理系统进行连接，把从GPS+BDS模块获取的位置信息发送给后台管理系统；同时支持上传单车智能锁的电量信息。

后台管理系统通过共享单车GPRS无线通信模块向中心控制单元发送解锁指令，中心控制系统接收到后台发送的解锁指令后，通过GPIO接口控制机电锁装置进行开锁。

用户使用完，锁车时会触发电子控制模块的锁车控制开关，然后中心控制单元通过GPRS无线通信模块通知后台管理系统车辆为锁车状态，后台确认成功后进行计费。

第二种是安装蓝牙4.2模块SKB369的BLE智能锁，它的信息传送方式：

扩展资料

一、共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。

二、GPS（Global Positioning System）即全球定位系统，是美国研制的卫星导航定位系统，今采用wgs84坐标系统。因地球在天球空间中的位置是不稳定的，故协议用wgs84某一刻的北极点指向位置。

现实生活中，GPS定位主要用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时定位监控的一门技术。GPS定位是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)、图像处理技术及GIS技术的定位技术，主要可实现如下功能：

1．跟踪定位，监控中心能全天侯24小时监控所有被控车辆的实时位置、行驶方向、行驶速度，以便最及时的掌握车辆的状况。

2．轨迹回放

监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。（根据情况，可选配轨迹DVD刻录服务）

3．超速报警，车辆行驶速度超出监控中心预设的速度时，及时上报监控中心

百度百科——共享单车

百度百科——GPS

公共自行车如果没位置还车怎么办

最好就近寻找下一个停车地点。

现在国内的公共自行车基本上很少有需要顶点停车的了，自行车自身带有定位系统，只要到目的地关锁即可。

当然有许多城市自己运营者城市公共自行车，那么骑这种公共自行车只能去寻找有停车位置的停车点停车。

一般城市运营的公共自行车，会在市民使用公共自行车的热点时段、高峰时段，安排好工作人员随时察看中控室公共自行车电子系统借车、还车情况变化和接听热线服务电话，及时进行车辆调配，确保各个还车点随时有空余还车位。

因此还可及时联系停车点的值班人员或拨打停车点的热线电话。

扩展资料

公共自行车，是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车（含随车锁具、车辆电子标签）及相应的通讯、监控设备组成。

一个数据中心可管理几百至几千个站点，每个站点配备20～80驻车电子防盗锁。

站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，重点解决“公交最后1公里”的问题。是城市公共交通的组成部分。

公共自行车管理单位向居民发放借车卡，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近的站点。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。

参考资料：

公共自行车服务系统的系统组成

站点包括公共自行车锁车器、站点控制器和公共自行车。

（一）公共自行车锁车器

公共自行车锁车器又称锁止器，是由读卡器和控制模块组成的能够自动锁住公共自行车的室外装置，市民只需要刷卡就能从锁车柱上取车，还车时能够自动锁住公共自行车。该设备24小时全天候工作，通过总线通讯将数据发送给站点控制器，同时带有借车、还车语音提示及故障语音提示功能。采用直流电源供电安全可靠，内置大容量记忆芯片保证信息在断电情况下永久保存。多种色彩及多款外形，可根据不同城市形象定制设计。

（二）站点控制器

每个公共自行车站点安装一台，它由室外机柜、通讯控制模块、密码键盘、LCD显示器、电源转换器以及后备电池组成。该控制设备与公共自行车锁车柱实时通讯，同时通过无线通讯与管理中心服务器交货数据，实现系统联网。每一个站点控制器带有一个查询终端，方便市民查询借还车信息等。

（三）公共自行车

公共自行车不同于一般的自行车，它具有坚固耐用、耐腐蚀， 特别是车胎一定是免充气车胎，可大量减少维修维护工作。低跨度设计、不同身高及男女适用。每一辆车都有一个不同编号的电子身份识别卡，通过物联网技术跟踪监控。每辆公共自行车可配备临时密码锁，市民中途办事可用密码锁锁车。

公共自行车具有以下优势：①不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，减少城市病的发生；②为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行“最后1公里”难题；③与公共汽车相比。自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点。可作为轨道交通接驳的辅助性工具，最大限度地促进各种交通资源的合理利用，满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。

（四） 自行车电子卡 电子标签带有一个电子身份卡，给每辆车编码，运用RFID射频卡技术，使用13.56MHz卡片技术，写入自行车ID号码，有加密算法，自行车锁舌可独立安装，与自行车连接牢固，若锁止器发生故障便于更换。

（五）车棚和管理亭 一、管理中心功能

（一）维修功能

在本市设置至少一个维修中心可以与管理中心设置在同一处，每个维修场地大于300平方米。

（二）公共自行车监控调度指挥功能

管理中心根据前端车桩位刷卡上传的数据信息，根据不同的需求业务进行数据解析，为后台管理者提供真实、有效的前端车桩位状态信息。

（三）行车客户服务呼叫功能

根据现场用户拨打客服电话的投诉建议，以最短的时间为用户提供快捷、有效的解决方案，并与现有公交服务热线软硬件平台互为备份。

二、管理中心配置

管理中心为公共自行车的客服、调度、运营指挥中心，包括服务器、管理电脑等，同时设置发卡处。

公共自行车的监控怎么看

? 那就要看公共自行车站点两边是不是都有监控，如果两边都有的话就可以监控整个公共自行车站点区域。单边的话就有几个车桩看不到了。

?

为什么要开发公共自行车呢？公共自行车，是为了解决环保问题，为了让人少开车，多选择公共交通出行。解决公交站点和目的地之间的距离一一最后一公里，存在的问题，所以，设置公共自行车，让选择公共交通的人，可以下车后租借自行车，从车站骑到家里，或者骑到单位。

市民平时出行，也可以，少开车，多用公共自行车。这样既环保，又降低了城市道路拥堵等一系列交通问题。?

最早开放共享自行车的地方：

北京公共自行车迎来最终谢幕。8月18日，北京商报记者自北京市交通委获悉，为顺应行业发展趋势，2021年起，各区逐步退出公共自行车运营或转为市场化运营。

截至6月30日，通州区、怀柔区、大兴区、昌平区公共自行车已转为市场化运营并接受区级管理部门监管，其他行政区公共自行车全部退出运营。

除门头沟区、怀柔区外，其他行政区均已引入互联网租赁自行车服务。目前，在北京市运营互联网租赁自行车的企业共3家，即美团、哈啰和青桔，中心城区车辆投放总量控制在80万辆以内。

市交通委表示：“2021年上半年，车辆运维调度力量显著增强，车辆运营效率和服务水平不断提高。”

北京最早的公共自行车出现在2005年。当时，奥运会召开在即，民营企业家王勇看中这一市场，创办贝科蓝图公共单车租赁公司。此后两年，贝科蓝图在北京扩张到100多个租车点，8000辆公共单车。

有市民向北京商报记者回忆称：“当时租车网点会有专人值班。有需求的人每辆车交几百元押金，按月租、日租或计时收费。”但这种商业模式，租赁收益甚少。贝科蓝图公司负责人曾向媒体透露，公司自2005年运营以来始终亏损，这个行业需政府扶持。

奥运会后，北京自行车租赁市场遭遇持续萎缩，贝科蓝图公司只保留了12个网点，仅几百辆自行车仍用于出租。

沉寂几年后，2012年，北京市公共自行车服务系统正式启动试运营，由市交通委、市政市容委组织领导推广公共自行车，由政府主导，企业参与。

首批2000辆自行车散布在北京地铁5号线和10号线沿途的63个租赁点。按照规划，到2012年底，北京将有2.5万辆公共自行车投放市场。到2015年，全市的公共自行车将达到5万辆，并且形成网络，覆盖交通枢纽，主要城镇街区、商业网点。

杭州公共自行车还车不成功，车子不见了，车海茫茫，跪求好心人帮忙

先默哀下~

这里有2个问题的：

首先要确认车没有被再次归还，这个可以查的（你有车号确定是否借的这一辆）是否已经过其他途径归还（因为别人如果拿了这辆车用他的卡是归还不了的，需要找管理员），如果已归还~你就不需要陪车。

如果没有归还，所有的租车点都有监控，报警并要求查看监控，证实车在你归还后有人借走。刷卡机会记录（他接车还是需要刷了卡才能拿走得）下这个时间（录像有时间到秒的）的卡号，公安局可以查这个人。

如果以上2个方法都帮不了你，那就看你自己了，400块说多不多说少不少（说到底这是系统失误转嫁的损失）。~以后还车~一定要去验保证金是否归还。