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1000匹马力纯电大悍马考虑一下？丰评1月31日之家车市重点新闻
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天津电视台体育频道 体坛新视野的具体播出时间
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部分网友评论如下：
@Flyinglion888：和老车天语比起来，2.0的自吸动力并不强，油门有点紧。开得很慢，很舒服。四轮悬架表现不错，方向打的比较急也没有甩开对手的感觉。
@yige9899：外观设计符合我对天籁的要求，这是尼桑最经典的设计，车身结构很漂亮。
@kwly83841206：入手这款天籁真的是很棒的，2.0升的发动机性价比还算比较高，整车的性能比较优秀，对这款车很满意。
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1000匹马力纯电大悍马考虑一下？丰评1月31日之家车市重点新闻
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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录：
一：1000匹马力纯电大悍马考虑一下？1000马力但是零排放 悍马将于5月回归
二：这国产车续航数据比特斯拉还强！数据续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光
三：看齐现款XF外观？外观调整不大 曝新款捷豹XF路试谍照
看点一：1000匹马力纯电大悍马考虑一下？1000马力但是零排放 悍马将于5月回归
流言蜚语了许久，悍马这次真的要回归了。根据早前GMC发布的一份官方新闻稿显示，GMC将发布一款名为HUMMER EV的纯电动皮卡，这将是GMC品牌首款纯电动产品，也是通用集团第一辆纯电动皮卡。
根据GMC本次发布的新车预告图来看，HUMMER EV的前脸设计依然宽阔，扁长型的中网设计带有纵向装饰件分隔，HUMMER的六个英文字母在中网间依次排开，同时车头灯组也采用了全LED设计。细细观察，还可以在中网的右下方观察到红色的GMC标识，并且能隐约看出纯黑色的保险杠设计也颇为粗犷。
据GMC官方宣称，新车在提供汹涌澎湃动力的同时，并不会产生任何排放，当然都是电动机和电池组的功劳。不过目前GMC官方并未提供关于电池组容量、续航里程和充电时间等更多详细的信息，只知道新车将拥有1000马力的最大功率，以及11500磅/尺(约合15591牛·米)。不知道这样的扭矩数值是否是像第二代特斯拉Roadster当初发布时所使用的“轮上扭矩”的文字游戏。不过这般凶猛的动力输出确实可以将新车在3秒内加速至60英里/小时。
GMC将会在本周末举行的“美国春晚”橄榄球超级碗的比赛上播出一段HUMMER EV的广告，给广大观众预览一下通用集团的最新作品。值得一提的是，GMC为全新的HUMMER EV提出的宣传口号是Quiet Revolution，意为宁静的变革。
根据此前报道，HUMMER EV诞生于通用汽车集团内部代号为BT1的大型豪华电动车计划，是该计划的首款量产车型。新车将会在5月20日正式亮相，并在2021年秋季正式上市。据称，HUMMER EV还将会在2022年推出一款高性能版本。此外，基于同平台的凯迪拉克纯电动SUV将会在2023年面世。
根据此前曝出的消息，通用已经投入77亿美元对旗下工厂及配套设施进行改造，其中有超过30亿美元被投放在了即将生产HUMMER EV的底特律Hamtramck工厂。
看点二：这国产车续航数据比特斯拉还强！数据续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光
近日，有网友曝出领克全新纯电动车型的谍照；新车内部代号DC1E，将出自PMA纯电动平台，据悉，DC1E的轴距长达三米左右，而续航里程有望达到700km左右，预计新车最早将于今年发布。
从谍照来看，新车或为一款跨界造型的纯电动轿车，爆料网友透露称，新车DC1E代号意为D-segment+Crossover+No.1+EV，代表着该车或为旗舰级纯电动车型。根据一份环保评估数据来看，新车长宽高分别达到4850/1980/1530mm，轴距达2999mm，不过现阶段数据或与量产车数据有些许不同。
据悉，新车或将拥有无框车门、前后双电机、空气悬架等配置；在续航部分，新车环保评估数据公布其综合电耗为13.8-15.7kWh/100km，此外还有消息称新车或配备容量为100kWh的动力电池组，计算得新车续航里程或可达637-725km。新车暂未公布其它信息，但预计该车最早将于今年正式发布。
看点三：看齐XF外观？外观调整不大 曝新款捷豹XF路试谍照
日前，我们从外媒获得了一组中期改款的捷豹XF路试谍照。新车在外形方面有所微调，动力上将继续采用2.0T/3.0T发动机。
从外形来看，测试车的伪装较为严密，但其头灯组造型有所变化，内部似乎取消了灯碗设计，转而采用光带，此外其前保险杠的造型也将有所调整。
从尾部来看，新款捷豹XF的尾灯造型或将有所变化，至于新车是否会保留贯穿灯组的镀铬饰条尚不清楚，但预计后保险杠也将与前保险杠造型进行同步调整。
目前新车的内饰谍照尚未曝光，不过根据外媒的消息，新款捷豹XF将采用与新款捷豹XE类似的设计，引入全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体屏幕，整体设计将更具有科技感。在动力方面，新车将继续配备2.0T/3.0T发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马家族式超大双肾终于到了X3身上 丰评8月4日之家车市重点新闻
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丰评新闻目录
一：宝马家族式超大双肾终于到了X3身上? 前脸变化明显 中期改款宝马X3路试谍照
二：优雅与豪华，运动与个性的完美结合 专属配色 雷克萨斯LC 500特别版官图
三：逐渐嚣张 全新格栅设计 雷克萨斯新款LX570泄露
看点一：宝马家族式超大双肾终于到了X3身上前脸变化明显 中期改款宝马X3路试谍照
日前，海外媒体曝光了一组中期改款宝马X3的路试谍照。从谍照上来看，新车主要在前脸和尾部进行了调整。据海外媒体预测，新车有望在2021年率先海外进行亮相。
前脸来看，新车头部披上了厚重的伪装，相比于现款车型来看，新车有望在保险杠、进气格栅以及前大灯造型上进行升级。另据海外媒体报道，新车不会采用如全新宝马4系造型夸张的前格栅设计。尾部来看，新车尾灯组也有望采用新的样式。
作为中期改款车型，新车内饰有望与现款车型保持一致，外媒预计新车或推出新的内饰装饰。此外，新车将采用宝马更全面的互联系统以及最新版本的iDrive系统。
动力方面，参考现款海外版车型。宝马X3提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。
编辑点评：
现款的宝马X3作为第三代车型已经推出超过2年的时间，此次拍摄到了它的中期改款车型，可以看出新车更改的幅度并不是很大。不过，相比于海外版车型，国产版的宝马X3更值得我们关注。自2018年全新宝马X3正式国产后，销量表现也不负众望，月均销量过万的成绩，值得肯定。宝马X3凭借高颜值、足够称职的越野能力赢得消费者喜爱。但仍需注意的是，当下宝马X3的对手们都开始在轴距上下功夫了，没有加长的X3会不会因为空间而让消费者“移情别恋”，残酷的市场竞争很快就会告诉我们答案。
看点二：优雅与豪华，运动与个性的完美结合?专属配色 雷克萨斯LC 500特别版官图
日前雷克萨斯官方发布了LC 500敞篷车Regatta特别版的官图，该车是为了庆祝雷克萨斯LC 500敞篷版开启预订而打造的。
雷克萨斯发言人表示，雷克萨斯LC 500 敞篷Regatta特别版的产量将在10台以内，目前这批车已经全部被定出去。这款特别版的特之处体现在颜色的搭配上，该车采用了深蓝色的车漆，车内方向盘、内饰板、座椅等均为白色，而头枕和门板等部位也增加了蓝色装饰。
雷克萨斯LC 500敞篷版是在去年年底发布的，这款采用了软顶敞篷结构，使用雷克萨斯最新研发的纤维材料。该车的折叠软顶机构可以在31英里（约合50公里）以下的时速操作，开启时间约15秒，关闭时间约16秒。
动力系统部分，这款车与硬顶版本一致，搭载5.0升V8自然吸气发动机最大功率477马力，峰值扭矩540牛·米，匹配10速自动变速箱。
编辑点评：
虽然普通版还没有正式交付，但厂家已经不是第一次推出特别版车型，比如此前的第一台量产版就是被拍卖的特别版本，此次推出的Regatta特别版也进行限量发售。作为一款定位小众的高端敞篷车，我们预计它未来还会推出更多特殊版本，毕竟它的车主们追求的就是与众不同。
看点三：逐渐嚣张?全新格栅设计 雷克萨斯新款LX570泄露
近日，海外媒体曝光了2021款雷克萨斯LX570中东规车型的外观专利图，新车相比于现款车型将在外观方面将进行小幅升级，同时我们预计新车也会在内部安全辅助配置方面再次得到提升。
作为雷克萨斯旗舰SUV，2021款LX570将升级全新的进气格栅，相比现款更具锁子甲风格的纺锤型中网显得更加立体，除此之外，前包围造型采用了老款TRD套件的风格，看起来并不呆板。除此之外，新车还将获得全新的21英寸十辐铝合金轮圈，视觉效果显得更加具有力量感。
不过此次曝光的2021款LX570疑似中东规，这与即将在8月6日发布的2021款LX570日规不同，后者的升级主要来自安全辅助系统、调整车漆配色（取消宝石蓝和水银灰云母，增加黛青云母色）、调整内饰配色（取消黑+白内饰）、灯光控制器优化等，不过新车并未针对动力进行升级调整。
编辑点评：
这一代LX570诞生已经12年有余，至今在全球市场上它仍然是豪华大型SUV市场当中不可或缺的一份子，此次推出新款车型可以看出雷克萨斯还是非常重视中东和日本本土市场的，不过非常可惜的是，由于动力总成未进行升级，相信其将继续无缘中国市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万元可以购买什么类型的车？
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点击进入骏捷FRV频道 骏捷FRV 1.6AT车型配备了三菱原厂生产的4挡自动变速箱。1.6L搭载的是4G18S发动机，是在4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。能在达到6000转时输出79kW的最大功率，在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。
骏捷FRV 骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”，但整体轮廓更趋圆润紧凑；配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯，颇显活泼动感。
骏捷FRV 在车内空间上，骏捷FRV的表现要优于它数据上2580mm的轴距：对于身高一米八的乘客来说，不仅前后排均能保证头部到车顶棚有一拳左右的距离，而且后排还能留给了腿部两拳的活动空间。车内空间表现在同级车中堪称出色，尤其是后排腿部空间。 雨燕 (详情 报价)1.3L AT炫乐版 指导价格：8.48万(点击查看报价曲线)
点击进入铃木雨燕频道 雨燕1.3升SOHC自然吸气发动机，最大功率达到63kw/rpm，3500至4500转时峰值扭矩110N·m的成绩，使得它难以打开追求驾驶快感的男性消费者市场。雨燕同样采用前置前驱的驱动方式，悬挂方面采用了前麦弗逊独立和后螺旋弹簧、纵臂扭转梁式非独立悬架，得益于它的4轮4角设计，底盘稳固车身较整，过弯时的通过性较好。而自动挡车型的4挡变速箱表现也中规中矩。
雨燕 小车当中，雨燕车身数据并不突出，特别是长度，甚至低于一般小车型标准。轴距也在同级小车中处于末位。因为车体布局偏宽加之高度突出，所以雨燕前后乘坐感觉还算比较舒适，其1690MM横向空间不仅够用，而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格，更让驾驶雨燕感受超出一般小车型表现。
雨燕 值得指出的是，双面镀锌加上框架式车身结构，让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。国内C-NCAP碰撞试验中，雨燕甚至取得了四星好成绩，这对于小车来说的确实属难得。在有记载的几次现实车祸中。雨燕的安全性能在同级车型中是比较突出的。 新爱丽舍 (详情 报价) 1.6AT标准型 指导价格：8.48万(点击查看报价曲线)
点击进入爱丽舍频道 爱丽舍给人的感觉多少有一丝英雄暮年的苍凉。外形上此次改款车型力争使自己与雪铁龙全新的设计风格相吻合，加大的前包围进气口和重新设计的双人字形中网都使这款经典车型看上去更年轻精神了一些，但也仅仅限于“看上去”。
爱丽舍 爱丽舍的新内饰第一眼看上去和外型一样显得更年轻动感了一些，但整体布局设计并没有多少改动之处，倒是原来一些真皮材质的部分此次被换成了硬塑料，看来东风雪铁龙也在最大程度的控制爱丽舍的整车成本。
爱丽舍 对于这样的一款经典车型我们的诉求不多，动力操控表现不佳并无大碍，只要宽敞点舒适点就可以了，由于轴距依然保持2540mm不变，爱丽舍的乘坐空间没有任何提升，对于1.7米以下的用户可说宽裕，但1.75米以上的只能是够用了。 RIO锐欧 (详情 报价)1.4AT 指导价格：8.48万(点击查看报价曲线)
点击进入锐欧频道 RIO锐欧外观上一改老款千里马的90年代车型风格，而变得更加时尚、现代、动感。尺寸上也都全面超越后者，其中长度多出175mm，宽度多了75mm，高度多出70mm，更大的尺寸不仅提高了空间实用性，也在视觉效果上提升了不少大气的感觉
锐欧 RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，综合来看，这款车十分适合那些资金有限，买车更多作为代步工具的消费者。对于家庭类购车用户来说，RIO锐欧动力系统5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。作为同平台车型，锐欧的内饰和雅绅特有几分类似，舒适配置更佳。但1.4车型采用了前碟后鼓传统设计有别于雅绅特全系四轮碟刹配备。1.6L车型比雅绅特多了一款，配置也更丰富齐全。 可以说RIO锐欧一款注重经济性的小型车，油耗、维修以及保养费用都较低，装配的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机，都能够提供足够的动力并保持很好的燃油经济性。另外，内部人性化配置也比较丰富，像可以存放过路费收据的插槽，前排座椅中间的三个杯架，还包括一个移动的烟灰缸，可以放置在任何一个杯架中；高配车型在阅读灯前方还配有眼镜盒。
锐欧 驾驶着RIO锐欧穿梭在城市中，完全可以跟上其它车的脚步；中低扭发力明显也增加了驾驶者的信心；坐在车内，如果不开音乐，车速在60公里/小时左右，风噪和路噪都不会很大，隔音效果在小车中表现不错。 骏捷FRV 1.6AT车型配备了三菱原厂生产的4挡自动变速箱。1.6L搭载的是4G18S发动机，是在4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。能在达到6000转时输出79kW的最大功率，在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。 雅绅特 (详情 报价) 1.4AT GL 指导价格：8.38万(点击查看报价曲线)
点击进入雅绅特频道 作为一款典型的紧凑型家庭用车，雅绅特对整个车身布局的设计显得非常合理巧妙，较大的空间和相对齐全的配置赢得了许多消费者的青睐。 雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求，控制给油量，实现了燃油消耗和尾气排的最优化，达到了严格的欧三排放标准，其最大输出功率可达95马力。
雅绅特 雅绅特的设计理念来源于个性以及源自成熟车型的人性化设计，强调整体感，并采用圆润流畅的线条，注重前后的平衡、视觉中心的平衡。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，外观上不仅保持了现代汽车一贯的精致、圆润，还拥有流畅的车身线条和宽大的空间，透出欧式车的动感活力。
雅绅特 比亚迪F3 (详情 报价)自动挡 指导价格：7.98万(点击查看报价曲线)
点击进入比亚迪F3频道 比亚迪F3凭借亮丽的外观、低廉的售价吸引了众多消费者的关注，以至于在与海福星、菱悦、新旗云的竞争中占得上风，而其低廉的售价是其取胜的法宝。比亚迪F3一改早期上市时做工粗糙的印象，用料与做工比以前更精细与扎实，虽然整体上塑料配件的手感比较一般，但从家庭经济型轿车的定位来看采用这种配置用料也是同级车中表现不错的。
比亚迪F3 F3AT还是很巧妙地沿用了F3手动波的内饰设计，上深下浅的色调搭配比较符合一般车主的审美需求，当然，最抢眼的当属在中控台上静候着的日本JATCO公司原装进口自动变速箱。这款车具有松油门自动降档的功能。F3自动档采用四幅多功能方向盘及传统式手刹，平实无华，却更适应消费者的需求。
比亚迪F3 吉利熊猫 自动挡 指导价格：5.18 万-5.78万(点击查看报价曲线)
点击进入吉利熊猫频道 自动版的熊猫轿车在车身尺寸方面与手动版无异，并维持了可爱的车身线条设计以及犹如国宝的颜色设计搭配，尽显这国宝本“色”！长3598mm及宽1630mm的车体尺寸，令车内坐上4个成年人也不会觉得拥挤。 而车身1465mm的高度，则不会令后排的乘客感觉过于压抑，同时给予了驾驶员以及前排成员较大的视野空间。刚刚提到的车内空间感，另一大因素就是相比同级车更长一些的轴距，2340mm的距离并未增加些许的转向惰性，毕竟灵活的操控性也是此类小车必不可少的特点之一。
吉利熊猫 光有漂亮的外形而没有灵活的操控性当然不是我们所需要的，还好自动版的熊猫为我们设计了前麦佛逊加副车架的底盘设计，令前轮的转向以及路面反馈表现狠不错。相比前轮悬架的设计以及盘式制动系统，后轮的鼓式制动以及扭梁设计的悬架就显得档次不是很高了，毕竟一款小车的生产成本需要合理的分配。
吉利熊猫 自动档熊猫的动力部分仍采用1.3L引擎，而与众不同的地方则是采用了塑料的进气歧管，光滑的塑料内壁配合拉线式的节气门，令进气更加顺畅，油门反应更为灵敏。既然是自动档车型，那么车内的档把一定是最大的变化之处。细看AT版的变速器档把部分，可以发现仅仅采用了4速的AT系统，不过对于一款1.3L排量的小车而言也确实不需要过于复杂的变速系统，还是那句话-满足需要即可。这样的变化其实更多是为了满足部分女性消费者的需要，而非在动力方面有所突破。 威志 (详情 报价) 1.5AT旗舰型 指导价格：6.68 万-6.78万(点击查看报价曲线)
点击进入威志频道 09款威志是去年9月起全面升级的新车，不到6万元的价格囊括了发动机防盗芯片、遥控钥匙、三点探头倒车雷达，性价比可见一斑。新款威志线条流畅，车身硬朗，尾部饱满，侧车身加装了防擦条，整体设计和谐统一。新威志的内饰淡雅简洁，打开车门，不难看出车门内侧的变化不少，经过了重新设计和包装，做工不错，尤其是边缘的处理更加细致，更协调。
威志 新款威内饰的方向盘、中控面板以及音响系统有了细节上的改进，威志全系都采用了4门电动车窗和电动后视镜调节，控制按键设计在手刹左侧，操作起来很方便，手刹也配备了防尘套--无微不至的体现了细节上的关怀。另外，新车系配备了遥控钥匙，遥控钥匙还可以遥控车窗，并带有自动落锁功能。
威志 令人惊喜的是1.5升威志旗舰版采用了真皮座椅，这在同档次车型当中实属罕见，中控台左侧还配备了大灯高低角度调节，确实很显档次。作为威志的首款自动挡车型，旗舰版配备了进口手的自一体变速箱，仪表盘中间还装备了行车电脑显示屏。 结语：常言道有得必有失，与同排量的手动挡车相比，自动挡的油耗可能要略高一些，尤其本文所推荐的车型由于成本问题，变速箱的技术含量都不太高，此种现象可能更为明显一些。不过毕竟，解放左脚才是我们的主要目的，而且这些车的排量都在1.6L一下，即使是自动挡，油耗也不会太离谱，加上可享受到购置税的优惠政策，在投入方面对于白领来说还是比较容易接受的。
哪款是你的菜？2021年上半年新车盘点（下）
上周，我们简单盘点了4款在今年上半年值得关注的新车，有不少网友都发表了自己的观点与看法，不知道你最心仪的那款是否有上榜。我们今天则会继续上次的步伐，来聊聊剩下3款我个人认为值得关注的新车，一起来看看它们都是谁吧。
丰田SUPRA
上市时间：4月2日
指导价：49.60-62.60万元
经过17年的沉沦，全新一代SUPRA终于在2019年登陆海外，同时在国内如此严苛的政策下，丰田依然把这台车正式引入到了国内市场。尽管许多人认为与宝马Z4千丝万缕的联系让这台性能跑车不再那么纯粹，但是这也丝毫不减这款车在国内的热度以及价值。在上市之初就有加价10余万的传闻，同时也有许多的赛道日以及车迷聚会活动将全新SUPRA当作宣传的重点，似乎只要提到SUPRA，就不怕没有人气。
对于像SUPRA这样一台专为运动而生的跑车来说，诸如内外观设计、科技配置等方面自然不是关注的重点，动力以及性能才是它的专长。全新SUPRA的动力总成全部来自于宝马，2.0T B48发动机最大功率145千瓦，最大扭矩320牛·米；3.0T B58发动机最大功率250马力，最大扭矩500牛·米，二者均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。
而在调教上，这台SUPRA和宝马Z4就没有太大的关系了，当丰田与宝马方面讨论好各自的车身组件后，便由两方各自带回进行调校，并且两方团队在标定时没有进行过任何沟通，完全是按照自己的理解在进行。据部分海外媒体所说，更加轻盈以及灵活的驾驶感受是这台车与Z4最大的不同。
新宝骏Valli
上市时间：6月10日
指导价：7.98-10.58万元
6月10日，新宝骏Valli的上市让大家重新将目光聚集到旅行车这个十分冷门的细分市场。与那些动辄数十万的大瓦罐相比，新宝骏Valli可以说是十分亲民，7.98万的起售价也让它有了更多成为爆款的潜能。
外观方面，Valli采用了新宝骏家族式的设计风格，大尺寸的倒梯形中网内部采用了横条状的镀铬进行点缀，搭配上犀利的分体式头灯组，让整车有着十足的气场与未来氛围，没有丝毫的廉价感。
新车的侧面线条修长，采用了标准的旅行车造型。车身尺寸方面，Valli的长宽高分别为4685mm/1806mm/1485mm，轴距达到2700mm，其后备厢容积可达536L ，这样的空间水平可侧放4个20寸行李箱，不再让空间成为你外出探索的绊脚石。
在内饰部分，新宝骏Valli采用了黑色作为主色调，同时在大量亮黑色面板的加入后还很好的提升了整车的质感。并且在十万元这个级别，新宝骏Valli依然配备了目前流行的全液晶仪表以及大尺寸的中控屏幕。
车机内部采用了新宝骏车联网2.0系统，内置了地图导航、在线音乐、语音等功能。同时，新系统还支持通过手机无线投屏拓展车机应用生态，进一步提升车、手机与人之间的多方联动能力，最大程度上迎合当下消费者的用车需求。
动力方面，新车搭载了一台1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，匹配CVT变速箱或手动变速箱。
广汽丰田全新汉兰达
上市时间：6月25日
指导价：26.88-34.88万元
作为中型SUV绝对的标杆车型，广汽丰田汉兰达终于在今年6月完成了国产换代，比海外晚了相当长的一段时间，用"有生之年"来形容绝对不为过。
外观方面，第四代汉兰达采用了全新的外形设计语言，车头部分配备了十分霸气的黑色梯形进气格栅，搭配上更加犀利的大灯以及飞翼式的车标设计，让整车看起来更加具有年轻与时尚感。
基于TNGA架构打造的汉兰达在车身尺寸上进行了全面的增加，长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm。相比上一代汉兰达来说，高度增加15mm，全车长度与轴距增加60mm，更大的车身尺寸可以更好的保证车内成员的乘坐空间。
内饰方面，全新汉兰达在设计上也更加的紧跟时代，尽管这种风格放在当下并不算是什么太大的亮点，但是对于丰田来说，则可以算是不少的突破。首次搭载12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，并且还配备了电子手刹等实用配置。
科技配置部分，全新第四代汉兰达搭载最新一代ToyotaSafetySense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶。
动力方面，基于TNGA架构打造的第四代汉兰达搭载2.5L HEV混动系统，官方公布的百公里综合油耗为6.1L，续航里程最高为1000公里。传动部分，匹配E-CVT变速箱并配备全新E-FOUR电控四驱系统。
尽管全新汉兰达有内而外的进行了提升，但现如今的车市对于它来说可谓是时过境迁，众多强有力的新产品让它逐渐失去了一家独大的实力，加价提车的日子恐怕一去不复返了。
此次，我们一共分两期盘点了7款在今年上半年值得关注的新车，可以说它们各自都有着截然不同的性格，有着不同的受众群体。其实还有很多值得关注的车型没有提到，包括许多纯电车以及混动车，它们也更加符合当下的潮流。当然在今年下半年，同样还会有不少车型推出，让我们拭目以待。
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电动美国“恶霸”即将电动化回归 丰评1月13日之家车市重点新闻
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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
目录：
一：电动美国“恶霸”即将电动化回归?重新复活 通用或将公开悍马电动车项目
二：挂个羊头逗你玩 VISION-S只为展示技术 索尼无意造车
三：或将国产 宝马3系纯电动版谍照曝光
看点一：重新复活 通用或将公开悍马电动车项目
据海外媒体报道，通用汽车有意在2月2日于美国举办的超级碗比赛期间发布一则广告，其中或宣布关于悍马电动车项目计划。不过，截止目前，通用汽车并未对此消息进行回应。
《华尔街日报》援引消息人士称，通用汽车将进行一场包括NBA传奇人物勒布朗·詹姆斯在内的超级碗广告活动。据悉，一则30秒的超级碗广告平均成本约为500万美元（约为3458.9万元人民币），再加上请詹姆斯这样的超级明星代言人，外媒在报道中提及“通用汽车似乎非常渴望在悍马复兴进程中大放异彩”。
《华尔街日报》在报道中也认为关于悍马电动车项目具有一定的可行性。早在2019年6月份，便有消息称，通用汽车集团内部正在推进一项代号BT1的大型豪华电动车计划，计划中的首款车型将会是一辆内部代号“Project O”的皮卡，该皮牌或将使用“悍马”品牌。其首款产品预计将在2021年底投产，或将通过现有的经销商网络与其他通用汽车一起销售。
根据此前曝出的消息，通用已经投入了77亿美元对旗下工厂生产电动车产品进行了升级改造，改造将会在接下来的4年内陆续完成。其中底特律的Hammtramck工厂的升级费用已经达到了30亿美元，升级完成后该工厂将会用来生产电动版的皮卡和厢式货车。
此外，通用汽车集团也正在打造一款GMC旗下的电动皮卡以及属于凯迪拉克的电动SUV，或将与内部代号“Project O”的皮卡一起在2023年正式面世。
看点二：VISION-S只为展示技术 索尼无意造车
在不久前的美国CES展会上，索尼发布了一款名为VISION-S的纯电动概念车，这让业界一度猜测索尼将会步入整车制造领域。然而，近期在接受外媒采访时，VISION-S项目负责人Izumi Kawanishi表示，索尼不会成为汽车制造商，而是致力于成为汽车产业变革的推动者。
Izumi Kawanishi还对记者表示，随着智能手机的推动，汽车正在朝着智能化的方向发展。索尼希望通过VISION-S向业界展示该公司在汽车智能化方面的贡献，包括驾驶技术以及车机娱乐系统。
据官方表示，VISION-S将嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效，合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。此外，索尼也在致力于自动驾驶技术的研发，该公司计划在2020年对该技术进行上路测试。
看点三：或将国产 宝马3系纯电动版谍照曝光
日前，有外媒在德国拍到了一组宝马3系纯电动版车型的路测谍照，即便新车带有伪装贴纸，但其车身上的“Electric Test Vehicle”标识以及新造型的后包围等细节均可以说明它的身份。此外，通过前后车门比例可以看出新车为长轴版车型，这也意味着宝马3系纯电动版车型很可能将国产。
通过谍照我们可以看到，相比燃油版车型，新车前中网发生了变化，其似乎采用了封闭式设计。此外，燃油版车型的后包围设有双边共两出的排气口，测试车上并未出现，这代表后包围或经过了重新设计。目前我们并未获得新车的动力、续航信息，但如果新车将国产，那么我们可以参考一下iX3的性能参数，因为iX3将在今年由华晨宝马进行国产。
iX3初期或将仅提供后轮驱动版本车型，该车将配备一台最大功率200kW，峰值扭矩400N·m的电机，动力电池组容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程可达440km。由于iX3将于2020年开始在中国量产，所以我们预测3系纯电动版车型的投产时间应该也不会太晚。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车什么品牌的车实用？
春天已经来了，各个地方的花都开了，最适合春游踏青了，踏青最好的方式当然是自驾游，自驾游当然是房车好。今天飞神房车在北京举行了新车发布会，两款车型都非常适合踏青，我们来看看有木有你稀罕的。
亲民化飞神C型自动档房车吧
飞神自行式C型房车是一款基于新一代V80底盘进行改装的房车，目前以大通V80为底盘打造的房车并不少见，相较于B型V80，加高加宽的C型专用自动挡打造的房车确实会更有“家”的感觉。
动力方面：飞神-大通V80房车搭载2.5L上汽柴油涡轮增压发动机（四缸十六气门，双顶置凸轮轴，增压中冷TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机），最大功率136KW，最大扭矩330N.m，配备6ATM（手自一体6速）自动档+ESP+定速巡航，最高可达150km/h，动力十足，自动挡还扩宽了驾驶条件。
外观展示：
飞神V80 C型房车在外观上与普通大通V80相比变化很大，整车流线型车身设计，额头设计圆润饱满，加宽加高的车体也处处显示着“房车身份”，为这款车增加了不少回头率。整车长宽高分别为5980× 2220（2280）× 2990MM，整体外观采用玻璃钢材质，具有平整光亮、质感强、保温性能好的特性。
车头的造型基本上与普通V80保持一致，镀铬中网及分层式的进气栅格，让整个车头看上去年轻时尚；白色车身配以动感车身贴，使整车多了一丝灵动之感。
车身右侧配有3米德国进口的拓乐房车专用手摇自卷式遮阳蓬，可遮挡阳光，便于在车外搭建休闲娱乐的区域。车身尾部的设计同样以简洁为主，可以选装尾部爬梯（房车专用A37型号）铝合金和自行车架（房车专用）铝合金；尾灯的样式比较有个性，人眼的设计看上去很卡通，较大尺寸的尾部警示灯警示效果不错。
车身顶部配有动中通卫星天线（选配），无需收取任何费用就可以接收上百个电视频道，轻松享受户外的影音娱乐！同时顶部还配有德贝里克驻车空调，具有静音，能耗低的优势，休息无忧！
内饰结构
房车内部采用进E0级高亮环保质轻板材制作，配以铝合金型材，做工精良，绿色出行，房车就该环保。经典的内饰布局，功能分区明显，实木色的家具让房车内部更显温馨，C型房车空间虽不大，但是在飞神合理的设计下有效的利用了所有空间，满足更多空间的要求。
驾驶室后方是一个沙发会客区，驾驶室可以直接进入到后车厢，沙发会客区配有了一个双人沙发，左部设置了一个单人独立沙发，加上前方正副驾驶座椅的可旋转设计可满足5人就坐。会客区还配备了点自动升降的电视，省去了电视机占用的空间，同时操作也非常方便。
会客区顶部配有一套电动升降双人床（尺寸：1200mm*1900），高科技的加入让操作变得简单方便，最大限度的为车内节省了空间，增加了休息面积。
车尾部是一张横置双人床（尺寸：1200*2100mm），同样能满足2人休息，加上顶部双人床，整车可满足4人睡卧，尾部双人床底部是一个超大储物空间。
车门左侧是一个简易厨房区，厨房操作台不是很大，但是设施应有尽有：电磁炉、油烟机、带折叠水龙头的洗菜盆、85升大容积英德尔进口冰箱等。同时，该车还配有户外厨房，能省去不少油烟的麻烦，还能令旅友们更加享受自然生活。
虽然车内空间不大，但是卫生间的空间却也还是比同类房车宽敞，这一切都要归功于合理的设计啊，洗手间设施一应俱全，自带冷暖水调节淋浴器，洗手池、马桶、肥皂台等，最值得一提的是，马桶可以选择直排，也可以选择抽拉式，它既可以避免手动排污的不适感还非常环保。。
车厢门口上设有一个进口控制面板，可以控制车上的水电开关，同时带有电池容量显示器及水箱水位指示，方便随时查阅。
参数配置：
四缸十六气门，双顶置凸轮轴，增压中冷TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机
贴纸E0板材家具（卡座沙发、卫生间、顶柜、橱柜）+颜色红樱桃+套色（15mm厚板材+部分立墙18mm厚度）
新工艺考究设计的国民质惠版房车
下面介绍的这辆2017新款依维柯房车由10年以上的资深行业专业团队设计，专为国人量身定制，车辆采用南京依维柯全新宝迪房车专用底盘打造（该款底盘为目前房车底盘市场占有率第一），6速手动变速箱，3.0T发动机，整车长度5.9米，蓝牌C1驾照即可轻松驾驭。
外观展示
2017款飞神依维柯房车的外观与以往的款式大有不同，整体设计更加圆润饱满，采用一体化玻璃钢成型的工艺技术，车灯轮廓更加完美，车顶线条也略有调整，经过多项风阻测试，有效的降低风阻，减少车身摇晃，更加节能省油，提高速度。
整车尺寸为5980× 2350（2410）× 3100mm，车身右侧配有3米德国进口的拓乐房车专用手摇自卷式遮阳蓬，可遮挡阳光，便于在车外搭建休闲娱乐的区域；
房车顶部可配多块太阳能电池板，动中通卫星电视接收100多个电视频道（选配）和进口特鲁马静音空调，都是非常实用化的基本配置。
内饰整体色彩搭配同样秉承了典型的飞神房车风格，并充分利用了车内空间，保证了空间的最大化，车内家具为德国专业房车家具厂家——菲林格尔定制，环保质轻，样式新颖别致，做工精良，配以高档的家具五金。
这款新品房车不但强调多功能和高科技，而且注重实用大方，整车采用浅色内饰风格，白色柜门搭配，橘色灯光的柔和，给人以温馨如家的感觉。与前面大通V80的房车相比，这辆房车还多了一张床：尾部双人床、顶部双人床以及沙发可拼接双人床，可让6个人睡卧！
后部纵向双人床（1250mm*1850mm），虽不是很大，但是2人睡眠挤挤还是可以的，顶部吊柜设计可摆放小件行李，侧开窗的设计改善了通风和采光条件，氛围灯的设置更加温馨。
顶部双人床（1250mm*2100mm）同样可以满足两个人的睡眠，而且为了方便上下床，还配有爬梯，设计很人性化有木有，除此之外，还涉及了隔帘，可以很好的保护隐私。
两组豪华多功能对坐式沙发座椅，配备实用小桌板，可依据需要获得更完美的实用性表现，座椅下方抽屉平时可放置些生活常备物品，中间小桌板可以上下伸缩，整体自由组合成一张舒适沙发床。
厨房区功能强大，各种设施应有尽有：电磁炉、油烟机、带折叠水龙头的洗菜盆、85升大容积英德尔进口冰箱等。该车还配有外部灶台，可隐藏抽拉式煤气灶，符合国内用户的烹饪需求，油烟大的炒菜可在户外安然烹饪。
车内载有淋浴防水卫生间，卫生间内直排马桶（可选抽拉式马桶）、独立面盆、一体式水龙头淋浴花洒。除了这些还设置了室外淋浴喷头，车友在夏季时的酷爽最爱。
空间宽大是福瑞德房车的特点，德国进口埃贝赫燃油暖风热水系统，满足您旅行中的热水需求，沐浴后的轻松睡眠解除您旅行的疲劳。新型欧式乘客门带有遮光帘和置物功能，增添了人性化设计。
时尚版和经典版多种布局任由选择！满足多人出行的要求。
参数配置
2017 RTRV SHOW上海国际自驾游与房车露营博览会将于5月12-14日在上海汽车会展中心举办，免费参观登记请关注微信公众平台：rtrvcamp